¿No hay ningún número de grado de aceite en el camión cisterna? ¡No precisamente!
Como medio de transporte especial, el camión cisterna no tiene necesariamente el número de categoría en la carrocería del tanque, porque la mayoría de los camiones cisterna actualmente utilizan un diseño de compartimiento. El compartimento significa que el cuerpo del tanque está separado agregando un tablero divisorio. El camión cisterna más grande se puede dividir en 5 compartimentos y cada compartimento estará equipado con un puerto especial de descarga de petróleo.
Según el diseño del compartimento, no es necesario marcar el grado en la superficie del cuerpo del tanque, sino que solo debe aparecer en el puerto de descarga de petróleo de los diferentes compartimentos, lo que también es conveniente para que el personal de descarga lo identifique y opere.
Cabe señalar que cada contenedor del tanque está equipado con un oleoducto y una interfaz de petróleo separados, y se toman medidas estrictas de separación entre los contenedores. Además del diseño estricto, el tablero divisorio también debe tener una buena función a prueba de olas. De esta manera, por no hablar del camino lleno de baches durante el transporte, incluso si hay un accidente, no es fácil confundir o filtrar entre diferentes productos petrolíferos. En Sinopec, los camiones cisterna utilizados para el transporte de productos de gasolina y diesel están estrictamente separados. Si el camión cisterna necesita cambiar el aceite, debe limpiar el tanque de manera especial y solo se puede cambiar a otro aceite después de múltiples niveles de aprobación.
¿Cómo garantizar que el aceite no se descargue en el tanque equivocado?
Cada compartimento del camión cisterna está conectado a un puerto de entrega de petróleo separado, y la junta del puerto de entrega de petróleo está marcada, lo que es más conveniente para que el personal de descarga lo identifique y opere. Las tuberías de carga y descarga de petróleo del depósito de petróleo y de la gasolinera también están marcadas en consecuencia.
Además, cuando el camión cisterna llegue a la gasolinera, el descargador también tomará muestras y probará los productos derivados del petróleo en cada compartimento y se asegurará de que los productos derivados del petróleo se descarguen correctamente midiendo la densidad, observando la apariencia, el olor, etc. y sólo iniciar la descarga después de pasar la aceptación.
¿Por qué el camión cisterna está diseñado así?
El objetivo principal es mejorar la eficiencia de la distribución, complementar oportunamente las diferentes necesidades de productos petrolíferos de la misma gasolinera, servir mejor a los clientes y reducir el fuerte impacto de los baches en la carretera del camión cisterna sobre los productos petrolíferos en la cabina. Además, el camión cisterna con diseño de compartimentos puede transportar múltiples productos derivados del petróleo en un solo viaje, lo que ahorra enormemente los costos de transporte. Cuando se transporten diferentes productos petrolíferos, se utilizarán estrictamente camiones cisterna separados. Además, las gasolineras implementarán estrictamente el "Método de descarga de petróleo en ocho pasos" para garantizar plenamente la calidad de los productos derivados del petróleo en las gasolineras y ofrecer a los propietarios de automóviles garantías suficientes y de alta calidad.
Además, los departamentos gubernamentales pertinentes realizarán periódicamente inspecciones in situ en las gasolineras y emitirán informes de prueba para garantizar la seguridad y estandarización de los productos petrolíferos.
