La superficie de las fresas de extremo cónico de carburo cementado es propensa a quemarse y agrietarse después del afilado, lo que afecta seriamente el rendimiento de la herramienta y su vida útil. Por esta razón, descubrimos a través de la práctica de producción que la elección de la muela abrasiva con qué tamaño y velocidad de línea puede realmente evitar las grietas y quemaduras en la superficie de las herramientas de carburo cementado y garantizar la mejora de la calidad del afilado.
(1) Clasificación, composición y uso del carburo cementado de uso común
La clasificación, composición química, rendimiento y aplicación de los carburos cementados comúnmente utilizados en mi país se muestran en el Cuadro 1. El carburo cementado producido en mi país se divide en dos categorías: YT y YG. El tipo YT se compone de carburo de titanio, carburo de tungsteno y cobalto. Los componentes principales son WC, TiC y Co. Se utilizan principalmente para fabricar herramientas para cortar acero. YG es una aleación de carburo de tungsteno y cobalto. Los componentes principales son WC y Co. Se utilizan principalmente para fabricar herramientas de corte para fundición de hierro, acero templado, acero inoxidable, etc., así como para fabricar diversas herramientas de medición de carburo cementado, moldes, minería geológica y perforación petrolera. Herramientas de minería usadas, etc. Además, existen carburos de titanio-tungsteno-cobalto tipo YW con una pequeña cantidad de carburos de metales preciosos como carburo de tántalo o carburo de niobio, que se utilizan como herramientas para cortar materiales especiales de aleación resistentes al calor.
(2) Carburo cementado para diversas herramientas
Otro método de clasificación es dividir los diversos tipos de carburo cementado que se utilizan para el corte, la minería y otros fines en dos tipos: carburo cementado cermet y carburo cementado aglomerado con acero.
① El carburo cementado cermet es un material pulvimetalúrgico fabricado mezclando polvos de carburo metálico refractario (como WC, TiC, etc.) y aglutinantes (como Co, Ni, etc.), formándolo bajo presión y sinterizado. Por ejemplo, el carburo cementado de tungsteno-cobalto (YG3, YG6, YG8, etc.) y el carburo cementado de tungsteno-cobalto-titanio (YT5, YT15, YT30, etc.) son los más utilizados en la producción. Este tipo de herramientas de carburo cementado son resistentes a altas temperaturas y al desgaste, y son ampliamente utilizadas en la fabricación de herramientas de medición y moldes, así como brocas y brocas.
② El carburo cementado unido con acero utiliza uno o varios carburos (como TiC, WC, etc.) como fase de endurecimiento, y acero de aleación (como acero de alta velocidad, acero al cromo-molibdeno, etc.) en polvo como aglutinante. después de procesar por lotes, mezclar y prensar y materiales pulvimetalúrgicos sinterizados. Este es un nuevo tipo de material para herramientas, que se puede dividir en los dos tipos siguientes.
una. La proporción de carburo cementado aglomerado con acero de alta velocidad que contiene TiC es del 35% y la proporción de masa que contiene acero de alta velocidad es del 65%. La dureza después del temple y revenido es HRC69-73.
B. La proporción de WC en el carburo cementado aglutinado con acero al cromo-molibdeno es del 50% y la proporción de masa de acero al cromo-molibdeno es del 50%.
Lo anterior es el intercambio de consejos sobre cómo reducir la rugosidad de la superficie de las fresas de carburo cementado, y espero que sea útil para todos.
