El estampado es un proceso líder en el proceso de fabricación de automóviles. El taller de estampación de automóviles se encarga del almacenamiento de bobinas y láminas de materia prima; el desenrollado y corte de bobinas; el corte de hojas; la producción de estampado de piezas de estampado grandes, medianas y pequeñas de varios modelos; el almacenamiento de piezas estampadas; tratamiento de residuos y equipos, tareas diarias de reparación y mantenimiento de moldes.
1. Flujo de proceso del taller de estampado
Almacenamiento de materias primas (láminas y bobinas)→línea de desenrollado→limpieza y engrase de piezas grandes, desenrollado y cizallado de piezas pequeñas→línea de producción de estampado→instalación de moldes y depuración de la primera pieza cualificada→puesta en producción en masa→prevención de oxidación de piezas cualificadas piezas→almacenamiento
2. El concepto y características de la estampación en frío
1. El estampado en frío se refiere a un método de procesamiento a presión que utiliza un troquel instalado en una prensa para aplicar presión al material a temperatura ambiente para provocar la separación o deformación plástica para obtener las piezas requeridas.
2. Características del estampado en frío: tamaño estable del producto, alta precisión, peso ligero, buena rigidez, buena intercambiabilidad, alta eficiencia y bajo consumo, operación simple y fácil automatización.
Tres, la clasificación del proceso básico de estampado en frío.
El estampado en frío se puede resumir en dos categorías: proceso de formación y proceso de separación.
1. El proceso de formación consiste en obtener una pieza estampada de una determinada forma y tamaño deformando plásticamente la pieza en bruto sin romperla.
El proceso de conformado se divide en: trefilado, doblado, rebordeado, conformado, etc.
Trefilado: Un proceso de estampado que utiliza un troquel de trefilado para convertir una pieza en blanco plana (pieza de proceso) en una pieza hueca abierta.
Doblado: Un método de estampado que dobla láminas, perfiles, tuberías o barras en un cierto ángulo y curvatura para formar una cierta forma.
Rebordeado: es un método de formación de estampado que convierte el material de la hoja en un borde vertical a lo largo de una cierta curvatura en la parte plana o curva de la pieza en bruto.
2. El proceso de separación consiste en separar la chapa de acuerdo con una determinada línea de contorno para obtener una pieza estampada con una determinada forma, tamaño y calidad de superficie de corte.
El proceso de separación se divide en: corte, punzonado, corte de esquinas, recorte, etc.
Blanking: Los materiales se separan entre sí a lo largo de la curva cerrada, y cuando la parte dentro de la curva cerrada se usa como pieza de blanking, se denomina blanking.
Punzonado: El material se separa entre sí a lo largo de la curva cerrada, y cuando la parte fuera de la curva cerrada se utiliza como pieza de punzonado, se denomina punzonado.
4. El nombre y código de cada proceso
Entre las piezas producidas en el taller de estampado, algunas pertenecen a las piezas de la cubierta, como: panel exterior del capó del motor, cubierta del techo, puerta del automóvil, etc.
5. Requisitos para cubrir piezas
1. El tamaño y la forma deben ajustarse al accesorio de inspección y la muestra que se ha soldado y emparejado.
2. Buena calidad superficial. No se permiten defectos como ondulaciones, arrugas, abolladuras, rayones, abrasiones y hendiduras en la superficie de la cubierta exterior (especialmente la cubierta exterior de un automóvil). Las crestas deben ser claras y rectas, y las superficies curvas deben ser suaves y tener una transición uniforme.
3. Buena rigidez. Durante el proceso de formación de la parte de recubrimiento, el material debe tener suficiente deformación plástica para asegurar que la parte tenga suficiente rigidez.
4. Buena artesanía. La parte de la cubierta debe tener un buen rendimiento del proceso de estampado y del proceso de soldadura para reducir el costo de producción del estampado y la soldadura. El proceso de estampado depende principalmente de si los diversos procesos, especialmente el proceso de estirado, se pueden llevar a cabo sin problemas y si la producción se puede estabilizar.
Seis, la composición del molde general.
1. Piezas de trabajo
Incluyendo piezas como punzón y matriz.
2. Posicionar la pieza
Incluye principalmente pasadores de retención, pasadores de posicionamiento, hojas laterales y otras partes.
3. Piezas de prensado, descarga y elevación
Incluye principalmente placa de descarga, eyector, eyector neumático y otras partes
4. Piezas de guía
Incluye poste guía, manguito guía, placa guía y otras partes.
5. Piezas de apoyo
Incluye piezas como plantillas superior e inferior y placas de fijación de punzones y matrices cóncavas.
6. Piezas de fijación
Incluye tornillos de cabeza hexagonal, tornillos de descarga y otras piezas.
7. Piezas de amortiguación
Incluye resorte de descarga, caucho de poliuretano y cilindro de nitrógeno, etc.
8. Piezas de seguridad y otras piezas auxiliares
Existen principalmente pasadores laterales de seguridad, tornillos de seguridad, limitadores de trabajo, limitadores de almacenamiento, bastidores de carga y descarga, tolvas de desechos, barras de elevación, orejetas de elevación, etc.
Pasador lateral de seguridad: la función principal es evitar que los tornillos de fijación de la placa de presión del molde superior se aflojen o rompan, provocando la caída de la placa de presión, lo que resulta en grandes pérdidas de personal y herramientas.
Limitador de almacenamiento: la función principal es evitar que los componentes elásticos del molde estén bajo presión durante mucho tiempo y evitar que el contacto prolongado del filo afecte la vida útil del filo. (Generalmente caucho de poliuretano)
Limitador de trabajo: la función principal es limitar la profundidad del punzón y la matriz.
7. Factores que afectan la vida del molde
1. El impacto del proceso de estampado y el diseño del troquel y las medidas para mejorar la vida útil del troquel.
(1) Influencia de las materias primas para el estampado en frío
Por ejemplo: la tolerancia del grosor de la materia prima no cumple con los requisitos, las fluctuaciones del rendimiento del material, la mala calidad de la superficie y la suciedad, etc.
A. Se debe realizar una inspección estricta del grado, el grosor y la calidad de la superficie de las materias primas antes del estampado.
B. Asegurar la calidad y limpieza de la superficie del material
(2) La influencia del diseño y el borde.
El método de diseño y el valor de superposición tienen una gran influencia en la vida útil del molde. El método de diseño de alimentación alternativo innecesario y el valor de superposición demasiado pequeño son a menudo las razones importantes del rápido desgaste del molde y el daño del punzón y la matriz cóncava.
(3) Influencia de la estructura de guía del molde y la precisión de guía
La guía necesaria y confiable es extremadamente efectiva para reducir el desgaste de las piezas de trabajo y evitar daños en las matrices convexas y cóncavas.
(4) Influencia de los parámetros geométricos del molde.
2. La forma, el espacio y el radio de filete del punzón y la matriz no solo tienen una gran influencia en la formación de piezas estampadas, sino que también tienen una gran influencia en el desgaste de la matriz.
(1) Influencia del material del molde
La influencia de las propiedades del material del molde y la calidad del tratamiento térmico en la vida del molde es el factor más importante entre los factores que afectan la vida del molde.
(2) Influencia del procesamiento térmico y el fortalecimiento de la superficie del molde.
(3) Influencia de la tecnología de procesamiento de moldes
Después de procesar el molde, la rugosidad de la superficie del molde tiene una gran influencia en la vida útil del molde, por lo que la tecnología de procesamiento debe seleccionarse razonablemente de acuerdo con la condición de la pieza de trabajo.
(4) La influencia de la precisión y rigidez de la prensa.
(5) La influencia del uso, mantenimiento y mantenimiento del molde.
El uso, el mantenimiento y el almacenamiento adecuados de los moldes son aspectos importantes para mejorar la vida útil del molde. Incluye la correcta instalación y ajuste del molde; preste atención para mantener el molde limpio y una lubricación razonable; prevenir la mala alimentación y la doble alimentación; controle estrictamente la profundidad del punzón que ingresa al molde cóncavo y controle la posición del punto muerto inferior del molde superior en el proceso de corrección de la flexión y la conformación. ; Pulido, pulido, etc. a tiempo.
