Mar 08, 2023 Dejar un mensaje

El mantenimiento del automóvil no se trata solo de cambiar el aceite del motor. ¡Si estas 4 partes no se cambian, es equivalente a mantenimiento por nada!

 

Con la popularidad de los autos privados en China, muchos dueños de autos y amigos tienen sus propios autos, pero si compran un auto, siempre que no sea de uso ilimitado, definitivamente no será un problema conducirlo durante 10 u 8 años. Después de todo, el dinero para comprar un automóvil no es una cantidad pequeña. Mucha gente todavía espera que su automóvil pueda usarse por algunos años más, por lo que los propietarios de automóviles lo aman y lo mantienen. Pero para el mantenimiento del coche, no se trata solo de cambiar el aceite. Se puede decir que si estas 4 partes del automóvil no se reemplazan, es una pérdida de mantenimiento.

Lo primero que hay que cambiar es el cilindro de freno.
Se puede decir que esta parte a menudo se pasa por alto, debido a su ubicación, las cosas con las que más entra en contacto son el barro y el agua, lo que hace que este lugar esté siempre sucio. Pero también por estas cosas, esta parte es fácil de oxidar. Si esta parte está oxidada, las ruedas del automóvil estarán bloqueadas todo el tiempo, la capacidad de frenado se reducirá y el consumo de combustible del automóvil también aumentará significativamente. Por lo que el mantenimiento de esta parte también es muy importante. En términos generales, es mejor reemplazar el automóvil después de conducir 20,000 kilómetros.

El segundo es la jaula de bolas, la jaula de bolas también se llama junta universal de velocidad constante, que es un componente importante del sistema de transmisión del automóvil.
La función de la cubierta de la jaula de bolas es evitar que entre polvo en la jaula de bolas y evitar que la mantequilla en la jaula de bolas fluya, por lo que también es una existencia relativamente crítica. Además, es necesario utilizar grasa resistente a altas temperaturas en la jaula de bolas. Si se utilizan otros sustitutos, también provocará una sensación más evidente de pinchar el coche. En casos severos, puede incluso conducir a averías y accidentes del automóvil.

El tercero con el que creo que mucha gente está familiarizada es el líquido de frenos.
Este es el aceite que necesita el sistema de frenos. Creo que todos entienden la importancia sin decir demasiado. Si hay un problema con el freno, no será un problema menor, por lo que su reemplazo también es muy importante, y creo que nadie se atreve a ignorar su reemplazo. Debido a que la temperatura del sistema de frenos también aumentará durante el uso prolongado del automóvil, generalmente habrá resistencia del aire en la tubería del freno, lo que provocará una disminución en la sensibilidad de los frenos. Para una conducción más segura, debe ser reemplazado a tiempo.

El cuarto es la bujía.
Esta parte también juega un papel vital en el proceso de encendido del motor de gasolina. Así que el consumo también es más grave. Estas piezas tienen una vida útil y, por lo general, deben reemplazarse cuando el automóvil viaja entre 20,000 kilómetros y 150,000 kilómetros. El tiempo de reemplazo específico todavía depende de su material. El material general debe reemplazarse a los 50,000 kilómetros, pero el mejor material puede reemplazarse incluso a los 100,000 kilómetros.

 

 

 

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