Tanto la laminación en caliente como la laminación en frío son procesos para formar placas o perfiles de acero, y tienen una gran influencia en la estructura y propiedades del acero.
El laminado de acero es principalmente laminado en caliente, y el laminado en frío generalmente solo se usa para producir productos de acero con dimensiones precisas, como secciones pequeñas y placas delgadas.
Proceso de producción de tubos de acero sin costura laminados en caliente
Por definición, los lingotes o palanquillas de acero son difíciles de deformar y procesar a temperatura ambiente y, por lo general, se calientan a 1100-1250 grados para laminarlos. Este proceso de laminación se denomina laminación en caliente.
La temperatura de terminación del laminado en caliente es generalmente de 800-900 grados, y luego generalmente se enfría en el aire, por lo que el estado de laminado en caliente es equivalente al tratamiento de normalización.
La mayoría de los productos de acero se laminan mediante el método de laminación en caliente. Debido a la alta temperatura, el acero entregado en estado laminado en caliente tiene una capa de escamas de óxido en la superficie, por lo que tiene cierta resistencia a la corrosión y puede almacenarse al aire libre.
Sin embargo, esta capa de cascarilla de óxido de hierro también hace que la superficie del acero laminado en caliente sea áspera y el tamaño fluctúe mucho. Por lo tanto, se requiere acero con superficie lisa, tamaño preciso y buenas propiedades mecánicas para usar productos terminados o semiacabados laminados en caliente como materia prima y luego laminados en frío para la producción.
ventaja:
La velocidad de formación es rápida, la producción es alta y el recubrimiento no está dañado. Se puede hacer en una variedad de formas transversales para satisfacer las necesidades de las condiciones de uso; el laminado en frío puede causar una gran deformación plástica del acero, lo que aumenta el límite elástico del acero.
defecto:
1. Aunque no hay compresión termoplástica durante el proceso de formación, todavía hay tensiones residuales en la sección, que inevitablemente afectarán las características generales y locales de pandeo del acero;
2. El estilo de la sección de acero laminado en frío es generalmente una sección abierta, por lo que la rigidez torsional libre de la sección es baja. Es propenso a la torsión cuando se dobla, y es fácil de pandearse cuando se comprime, y su rendimiento de torsión es deficiente;
3. El espesor de la pared del acero laminado en frío es pequeño y no hay engrosamiento en la esquina donde se conectan las placas, y la capacidad para soportar cargas concentradas locales es débil.
La bobina caliente se desenrolla, comienza la soldadura continua y se ingresa oficialmente al proceso de laminación en frío: después del decapado, ingresa al mecanismo de laminación para producir bobinas laminadas duras, y las bobinas laminadas duras limpias ingresan a la etapa de tratamiento térmico:
laminación en frío
Animación del proceso de producción de la línea de galvanizado en frío
El laminado en frío se refiere al método de laminado para extruir acero con la presión de los rodillos a temperatura ambiente para cambiar la forma del acero. Aunque el proceso también calienta la placa de acero, todavía se llama laminación en frío. Específicamente, las bobinas de acero laminadas en caliente se utilizan como materia prima para la laminación en frío, y el procesamiento a presión se lleva a cabo después del decapado para eliminar las incrustaciones, y el producto terminado son bobinas laminadas en duro.
En general, el acero laminado en frío, como las placas de acero galvanizado y de color, debe recocerse, por lo que la plasticidad y el alargamiento también son buenos y se usan ampliamente en automóviles, electrodomésticos, ferretería y otras industrias. La superficie de la hoja laminada en frío tiene un cierto grado de suavidad y se siente más suave al tacto, principalmente debido al decapado. Por lo general, el acabado de la superficie de la lámina laminada en caliente no puede cumplir con los requisitos, por lo que la tira de acero laminada en caliente debe laminarse en frío, y el grosor más delgado de la tira de acero laminada en caliente es generalmente 1.0 mm, y la tira de acero laminado en frío puede alcanzar 0.1mm. El laminado en caliente es el laminado por encima del punto de temperatura de cristalización y el laminado en frío es el laminado por debajo del punto de temperatura de cristalización.
El cambio de forma del acero por laminación en frío pertenece a la deformación continua en frío. El endurecimiento en frío causado por este proceso aumenta la resistencia y la dureza de las bobinas laminadas y disminuye los indicadores de ductilidad y plasticidad.
Para uso final, el laminado en frío deteriora el rendimiento del estampado y el producto es adecuado para piezas con deformación simple.
ventaja:
Puede destruir la estructura de fundición del lingote de acero, refinar los granos del acero y eliminar los defectos de la microestructura, de modo que la estructura del acero sea densa y se mejoren las propiedades mecánicas. Esta mejora se refleja principalmente en la dirección de laminación, por lo que el acero ya no es isotrópico hasta cierto punto; las burbujas, grietas y holguras que se forman durante el vertido también se pueden soldar a alta temperatura y presión.
defecto:
1. Después del laminado en caliente, las inclusiones no metálicas (principalmente sulfuros y óxidos, así como silicatos) dentro del acero se prensan en láminas delgadas, lo que da como resultado la estratificación. La deslaminación deteriora en gran medida las propiedades del acero en tensión a través del espesor, y existe la posibilidad de desgarramiento interlaminar a medida que la soldadura se contrae. La deformación local inducida por la contracción de la soldadura a menudo alcanza varias veces la deformación en el punto de fluencia, que es mucho mayor que la deformación causada por la carga;
2. Tensión residual causada por un enfriamiento desigual. La tensión residual es la tensión de autoequilibrio interno sin fuerza externa. Las secciones de acero laminado en caliente de varias secciones tienen este tipo de tensión residual. En general, cuanto mayor sea el tamaño de la sección de la sección de acero, mayor será la tensión residual. Aunque la tensión residual es de autoequilibrio, todavía tiene cierta influencia en el desempeño del elemento de acero bajo la acción de una fuerza externa. Por ejemplo, puede tener efectos adversos sobre la deformación, la estabilidad, la resistencia a la fatiga, etc.
Resumir:
La diferencia entre laminación en frío y laminación en caliente es principalmente la temperatura del proceso de laminación. "Frío" significa temperatura normal y "caliente" significa temperatura alta.
Desde un punto de vista metalológico, el límite entre laminación en frío y laminación en caliente debe distinguirse por la temperatura de recristalización. Es decir, el laminado por debajo de la temperatura de recristalización es laminado en frío y el laminado por encima de la temperatura de recristalización es laminado en caliente. La temperatura de recristalización del acero es 450-600 grado.
Las principales diferencias entre laminación en caliente y laminación en frío son:
1. Aspecto y calidad superficial:
Dado que la placa fría se obtiene con la placa caliente después del proceso de laminación en frío, y al mismo tiempo se llevará a cabo algún acabado superficial, la calidad de la superficie (como la rugosidad de la superficie) de la placa fría es mejor que la de la placa caliente. , por lo que si el producto Si hay un requisito más alto para la calidad del recubrimiento, como la pintura posterior, generalmente se seleccionan placas frías y las placas calientes se dividen en placas decapadas y placas sin decapar. La superficie de la placa decapada tiene un color metálico normal debido al decapado, pero no lo es. La superficie está laminada en frío, por lo que la superficie todavía no es tan alta como la placa fría, y la superficie de la placa sin decapar generalmente tiene una capa de óxido, ennegrecimiento o una capa negra de tetróxido de hierro férrico. En términos sencillos, parece que ha sido cocido al fuego, y si el entorno de almacenamiento no es bueno, por lo general tendrá un poco de óxido.
2. Rendimiento: En general, las propiedades mecánicas de las placas calientes y las placas frías se consideran indistinguibles en ingeniería, aunque existe un cierto endurecimiento por trabajo de las placas frías en el proceso de laminación en frío (pero los requisitos estrictos sobre las propiedades mecánicas no se cumplen). descartado. , entonces debe tratarse de manera diferente), el límite elástico de la placa fría suele ser ligeramente mayor que el de la placa caliente, y la dureza de la superficie también es mayor, la forma específica depende del grado de recocido de la plato frio. Pero en cualquier caso, la resistencia de la placa fría recocida es mayor que la de la placa caliente.
3. Formabilidad Dado que el rendimiento de las placas frías y calientes básicamente no es muy diferente, los factores que influyen en la formabilidad dependen de la diferencia en la calidad de la superficie. Dado que la calidad de la superficie es mejor con las placas frías, generalmente hablando, placas de acero del mismo material, el efecto de formación de la placa fría es mejor que el de la placa caliente.
