Las máquinas de ingeniería no pueden funcionar sin cilindros de aceite y los cilindros de aceite no pueden funcionar sin juntas. Los sellos comunes son anillos de sellado, también llamados sellos de aceite, que desempeñan la función de aislar el aceite y evitar que el aceite se desborde o pase. A continuación se muestran algunos tipos y formas comunes de anillos de sellado de cilindros de aceite para todos.
Los anillos de sellado comunes para cilindros de aceite hidráulico son los siguientes tipos: anillos guardapolvo, anillos de sellado de vástago de pistón, anillos de sellado de amortiguador, anillos de soporte de guía, anillos de sellado de tapa de extremo y anillos de sellado de pistón.
Anillos de polvo
Los anillos antipolvo están instalados en el exterior de la cubierta del extremo del cilindro hidráulico para evitar que entren contaminantes externos al cilindro de aceite. Según el método de instalación, se pueden dividir en tipo complemento-y tipo presión-.
Forma básica de encaje-en anillos de polvo
El anillo de polvo a presión-es el más común. Como sugiere el nombre, el anillo antipolvo está pegado en la ranura de la pared interior de la cubierta del extremo y se utiliza en condiciones ambientales menos duras. El material del anillo de polvo a presión- suele ser poliuretano, y hay muchas variaciones en la forma estructural, como las secciones tipo H y K-son estructuras de doble-labio, pero la esencia permanece sin cambios.
Algunas variaciones de limpiadores rápidos-in
Los limpiaparabrisas a presión-se utilizan en condiciones duras y-de trabajo pesado. No están atrapados en una ranura, sino que están hechos de poliuretano, envueltos con una capa de metal para aumentar la resistencia y presionados en la tapa del extremo del cilindro hidráulico. Los limpiadores a presión-in también vienen en una variedad de formas y también se dividen en un-labio y dos-labio.
Presione-en limpiadores y algunas variaciones
Sellos de varilla
Los sellos de vástago, también conocidos como copas en U-, son los sellos del vástago del pistón principal y se instalan en el interior de la cubierta del extremo del cilindro hidráulico para evitar que se escape aceite hidráulico. Los sellos del vástago del pistón están hechos de poliuretano o caucho de nitrilo. En algunos casos, es necesario utilizarlos con anillos de soporte (también llamados anillos de retención) para evitar que los sellos se aprieten y deformen bajo presión. También hay muchas variaciones de sellos de vástago de pistón.
Formas comunes de sellos de vástago de pistón
Algunas variaciones de sellos de vástago de pistón.
Sellos de amortiguación
Los sellos amortiguadores se utilizan como sellos auxiliares del vástago del pistón para proteger el vástago cuando la presión del sistema aumenta repentinamente. Hay tres tipos comunes de sellos amortiguadores. El tipo A es un sello de una sola-pieza hecho de poliuretano. Los tipos B y C son de dos-piezas y se utilizan para evitar la extrusión del sello, lo que permite que los sellos resistan presiones más altas.
Varias formas comunes de sellos amortiguadores
Anillo de soporte guía
Los anillos de soporte guía se instalan en la cubierta del extremo y el pistón del cilindro hidráulico para soportar el vástago del pistón y el pistón, guiar el pistón para realizar un movimiento lineal y evitar el contacto de metal-con-metal. Los materiales incluyen plástico, bronce recubierto de PTFE, etc.
Anillos de soporte guía utilizados en la tapa final y el pistón del cilindro hidráulico respectivamente.
Anillo de sellado de la tapa del extremo
El anillo de sellado de la tapa del extremo se utiliza para sellar la tapa del extremo del cilindro con la pared del cilindro. Es un sello estático que se utiliza para evitar que el aceite hidráulico se escape del espacio entre la tapa del extremo y la pared del cilindro. Por lo general, consta de una junta tórica de caucho de nitrilo-y un anillo de soporte (anillo de retención).
Anillo de sellado de la tapa del extremo
Anillo de sello del pistón
El anillo de sello del pistón se utiliza para aislar las dos cámaras del cilindro hidráulico y es el sello principal del cilindro hidráulico. Suele ser del tipo dos-piezas, con un anillo exterior hecho de PTFE o nailon y un anillo interior hecho de caucho de nitrilo. También hay muchas variaciones, incluido el bronce recubierto con PTFE, etc. Las copas en U-de poliuretano también se utilizan en cilindros de simple-efecto.
