Durante mucho tiempo, mucha gente en la industria pensó que el carburo cementado era acero de tungsteno. Hoy hablaremos sobre la diferencia entre el carburo cementado y el acero de tungsteno.
01 carburo
El carburo cementado está hecho de compuestos duros de metales refractarios y metales aglutinantes mediante pulvimetalurgia, y es un material de aleación con una dureza extremadamente alta. El carburo de tungsteno (WC) es el componente principal del carburo cementado y representa el 70 por ciento -97 por ciento de la composición total; El metal de unión se utiliza para unir la aleación y el contenido suele ser del 3 por ciento -30 por ciento. Durante el proceso de sinterización, puede rodear y unir firmemente el polvo de carburo de tungsteno, y se convierte en carburo cementado después del enfriamiento.
Por lo tanto, los carburos cementados de uso común se dividen en tres categorías según su composición y características de rendimiento: tungsteno-cobalto, tungsteno-titanio-cobalto y tungsteno-titanio-tantalio (niobio). Los más utilizados en la producción son el carburo cementado de tungsteno-cobalto y tungsteno-titanio-cobalto.
1) Carburo cementado de tungsteno-cobalto
Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC) y cobalto. El grado está representado por el código YG (las iniciales de los dos caracteres "duro" y "cobalto" en chino pinyin), seguido del valor porcentual del contenido de cobalto. Por ejemplo, YG6 significa carburo cementado de tungsteno-cobalto con un contenido de cobalto del 6 por ciento y un contenido de carburo de tungsteno del 94 por ciento.
2) Carburo cementado de tungsteno-titanio-cobalto
Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC) y cobalto. El grado está representado por el código YT (las iniciales de los dos caracteres "duro" y "titanio" en pinyin chino), seguido del valor porcentual del contenido de carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 significa carburo cementado de tungsteno-titanio-cobalto con un contenido de carburo de titanio del 15 por ciento.
3) Carburo cementado a base de tungsteno-titanio-tantalio (niobio)
Este tipo de carburo cementado también se denomina carburo cementado de uso general o carburo cementado universal. Los principales componentes son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC), carburo de tantalio (TaC) o carburo de niobio (NbC) y cobalto. El grado está representado por el código YW (las iniciales de los dos caracteres "duro" y "wan" en chino pinyin) seguido de un número ordinal.
El grado y la composición química del carburo cementado de uso común:
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Nota: "X" después de la designación significa aleación de grano fino, "C" significa aleación de grano grueso y ninguna palabra significa aleación de grano general.
02 La diferencia entre el acero de tungsteno y el carburo cementado
En términos generales, el acero de tungsteno se funde agregando materias primas de tungsteno al acero fundido mediante un proceso de fabricación de acero, también conocido como acero de alta velocidad o acero para herramientas, y su contenido de tungsteno es generalmente 15-25 por ciento. Además de la producción de acero rápido por fundición, también existe el acero rápido pulvimetalúrgico, que evita la reducción de las propiedades mecánicas y la deformación por tratamiento térmico causada por la segregación de carburos causada por la fundición.
El carburo cementado se sinteriza con carburo de tungsteno como cuerpo principal y cobalto u otros metales de unión mediante un proceso de pulvimetalurgia, y su contenido de tungsteno es generalmente superior al 80 por ciento.
En pocas palabras, todas las aleaciones con una dureza superior a HRC65 pueden llamarse carburo cementado, por lo que el carburo de tungsteno pertenece al carburo cementado; pero estrictamente hablando, el carburo cementado no es necesariamente carburo de tungsteno.
