Entre los modos de operación de muchos sistemas de control numérico, habrá un modo de volante. Algunos sistemas de control numérico lo llaman el modo de pulso manual, mientras que el sistema FANUC se llama el modo de volante. En el modo de volante, seleccione selección de eje, seleccione ampliación y agite. ¡Volante, un cierto eje de la máquina herramienta se moverá a la velocidad de rotación del volante!
1. Descripción del problema:
Hoy explicamos el problema de una falla en el volante. El sistema CNC es un sistema de torno FANUC 0i-TF. Utiliza un panel de operaciones de terceros. La máquina herramienta funciona normalmente en los modos de edición, automático y manual, pero en el modo de volante, sin respuesta en absoluto;
Si utiliza el panel de control FANUC, el volante está conectado al panel de control, pero este torno utiliza un panel de control de terceros, por lo que el volante solo se puede conectar a la interfaz MPG en la unidad de E/ S en el gabinete eléctrico; selección del eje Las señales y las señales de ampliación del volante se envían a la unidad de E/S mediante un panel de control de terceros;
2. Dado que el usuario lo ha utilizado durante un período de tiempo, la sospecha de los parámetros y la señal del diagrama de escalera se pone al final. Lo primero que hay que comprobar es si el cableado del volante está suelto, comprobar que los 4 cables del lado del volante son normales, y comprobar que el enchufe MPG de la E/S está en buen contacto. ；
3. El segundo paso es verificar si la señal de selección del eje es normal; seleccione el modo de volante de mano del eje X (primer eje de alimentación de la máquina) en el panel de control y compruebe si G18.0 es 1; seleccione el número de alimentación de la máquina del eje Z. Modo de volante de dos ejes, compruebe si G18.1 es 1;
4. El tercer paso es verificar si la señal de aumento es normal; cuando se selecciona la señal de ampliación del volante*1 en el panel de control, G19.5 y G19.4 son 0; cuando se selecciona la señal de ampliación del volante*10 en el panel de control, G19. 50 es 0, G19.4 es 1; cuando se selecciona la señal de ampliación del volante *100 en el panel de control, G19.50 es 1 y G19.4 es 0;
5. El cuarto paso es verificar si la configuración del parámetro es correcta;
N8131#0=1 HPG utiliza volante manual para alimentar
6. El quinto paso es verificar si la configuración de la dirección del volante en /O Link i I es normal;
Pulse la tecla de función [SYSTEM]---haga clic en la tecla programable [Configuración de PMC]--- enlace de E/S i;
Luego haga clic en la tecla programable [(Operación)]; aparece la dirección MPG, es decir, la dirección de configuración del volante. La dirección del volante establecida en la figura a continuación es X12, por lo que al girar el volante, puede verificar si X12 está aumentando o disminuyendo secuencialmente a través del monitoreo de la señal. Si X12 cambia a su vez, significa que el cableado del volante es normal.
6. El sexto paso es verificar si la configuración de E/ S es correcta; de acuerdo con el número de orden de la unidad de E/S, se encuentra que esta E/S utiliza la comunicación I/O Link i, así que compruebe los parámetros
N11933#1#0=1,1 La unidad de E/S utiliza el enlace de E/S i para comunicarse
