La maquinaria de construcción es inseparable de los cilindros de aceite y los cilindros de aceite son inseparables de los sellos. El sello común es el anillo de sellado, también llamado sello de aceite, que cumple la función de aislar el aceite y evitar que se desborde o pase.
Los sellos comunes para cilindros hidráulicos incluyen los siguientes tipos: sellos antipolvo, sellos de vástago de pistón, sellos de amortiguación, anillos de soporte de guía, sellos de tapa de extremo y sellos de pistón.
El anillo a prueba de polvo está instalado en el exterior de la tapa del extremo del cilindro hidráulico para evitar que entren contaminantes externos en el cilindro. De acuerdo con el método de instalación, se puede dividir en tipo a presión y tipo a presión.
Formas básicas de sellos antipolvo encajables
El sello antipolvo de tipo a presión es el más común. Como sugiere el nombre, el sello antipolvo está atascado en la ranura de la pared interna de la tapa del extremo y se usa en condiciones ambientales menos duras. El material del sello contra el polvo a presión suele ser poliuretano, y la estructura tiene muchas variaciones, como las secciones transversales H y K son estructuras de doble labio, pero siguen siendo las mismas.
Algunas variaciones de limpiaparabrisas a presión
El limpiador de tipo a presión se usa en condiciones duras y de trabajo pesado, y no se atasca en la ranura, sino que se envuelve una capa de metal en material de poliuretano para aumentar la resistencia, y se presiona en la cubierta del extremo del hidráulico. cilindro. Los sellos contra el polvo a presión también vienen en varias formas, incluyendo de un solo labio y de doble labio.
Limpiaparabrisas a presión y algunas variantes
Sello de vástago de pistón
El sello del vástago del pistón, también conocido como copa en U, es el sello principal del vástago del pistón y se instala dentro de la tapa del extremo del cilindro hidráulico para evitar que se escape el aceite hidráulico. El anillo de sellado del vástago del pistón está hecho de poliuretano o caucho de nitrilo. En algunas ocasiones, se debe utilizar junto con un anillo de soporte (también llamado anillo de respaldo). El anillo de soporte se usa para evitar que el anillo de sellado se apriete y se deforme bajo presión. Los sellos de vástago también están disponibles en varias variantes.
Formas comunes de sellos de vástago de pistón
Algunas variantes de sellos de vástago de pistón
Sello de amortiguación
Los sellos de amortiguación actúan como sellos de vástago secundarios para proteger el vástago del pistón de aumentos repentinos en la presión del sistema. Hay tres tipos de sellos amortiguadores que son comunes. El tipo A es un sello de una pieza hecho de poliuretano. Los tipos B y C son de dos piezas para evitar la extrusión del sello y permitir que el sello soporte presiones más altas.
Varias formas comunes de anillo de sello de amortiguación
anillo de soporte de guía
El anillo de soporte guía está instalado en la cubierta del extremo y el pistón del cilindro hidráulico para soportar la varilla del pistón y el pistón, guiar el pistón para que se mueva en línea recta y evitar el contacto de metal con metal. Los materiales incluyen plástico, bronce recubierto con teflón, etc.
Anillos de soporte de guía para tapas de extremos de cilindros hidráulicos y pistones respectivamente
Sello de tapa final
El anillo de sellado de la tapa del extremo se utiliza para sellar la tapa del extremo del cilindro y la pared del cilindro. Es un sello estático y se usa para evitar que el aceite hidráulico se escape del espacio entre la tapa del extremo y la pared del cilindro. Por lo general, consta de una junta tórica de caucho de nitrilo y un anillo de respaldo (anillo de retención).
Sello de tapa final
Sello de piston
El sello del pistón se usa para aislar las dos cámaras del cilindro hidráulico y es el sello principal del cilindro hidráulico. Por lo general, de dos piezas, el anillo exterior está hecho de PTFE o nailon y el anillo interior está hecho de caucho de nitrilo. También hay variaciones disponibles, incluido el bronce recubierto de teflón, entre otros. En los cilindros de simple efecto, también hay copas en forma de U de poliuretano.
Varias formas comunes de anillo de sello de pistón
